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作为“一带一路”最核心、最耀眼的项目之一，位于希腊的比雷埃夫斯港是在希华人最熟悉、最自豪的大项目，也是移民中介公司最喜欢宣传的大项目之一。

不过，我发现很多人对于中远集团比港项目的了解非常片面的，甚至有很多道听途说、以讹传讹的错误，比如我看到有多家移民中介公司宣传说比港是欧洲最大的港口……

希腊比雷埃夫斯港的确是一个大港，但绝不是欧洲最大的港口。今天，我基于欧盟统计局最新发布的数据，准确地说明一下希腊比雷埃夫斯港的吞吐量在欧盟能排到什么位置。

一、2020年，欧盟港口处理的货物毛重量约为33亿吨，比2019年下跌了7%。2020年，荷兰港口货物吞吐量约为5.58亿吨，占欧盟港口货物吞吐量的17%，荷兰是欧盟最大的海运货物吞吐国；意大利和西班牙紧随其后，名列第二位和第三位；德国名列第四位，法国名列第五位；比利时名列第六名，希腊名列第七名。

二、2020年，按照货物吞吐量计算，欧盟最大的8个港口分别是：

1、鹿特丹港，荷兰；

2、安特卫普港，比利时；

3、汉堡港，德国；

4、阿姆斯特丹港，荷兰；

5、阿尔赫西拉斯港，西班牙；

6、马赛港，法国；

7、瓦伦西亚港，西班牙；

8、的里雅斯特港，意大利。

三、2020年，按照货物吞吐量进行排名，希腊比雷埃夫斯港在欧盟国家中可以排第九名——我们可以说比雷埃夫斯港是欧盟十大海港之一，但绝不能说比雷埃夫斯港是欧盟最大的海港。

四、如果单单计算集装箱的吞吐量的话，欧盟最大的五个港口分别是：

1、鹿特丹港，荷兰；

2、安特卫普港，比利时；

3、汉堡港，德国；

4、比雷埃夫斯港，希腊；

5、瓦伦西亚港，西班牙。

五、以希腊比雷埃夫斯港为起点，通过铁路将希腊比雷埃夫斯港和中东欧国家连接起来的“中东欧海陆快线”如果能在未来10年内稳步推进的话，希腊比雷埃夫斯港的货物总吞吐量有望大幅度增加，成为欧盟排名前五的海港；按照集装箱吞吐量进行计算的话，希腊比雷埃夫斯港则有望成为欧盟数一数二的海港。

经历几多反复，希腊议会终于在2016年6月30日以超过三分之二的多数批准了中远集团收购比雷埃夫斯港口有限公司多数股权的协议。2016年8月10日，双方正式完成股权交割，中远海运集团以2.805亿欧元的价格获得了PPA51％的股权，成为PPA第一大股东；希腊政府通过希腊共和国资产发展基金持有PPA23.14%的股份——2021年10月25日，中远集团和希腊方面正式签约了协议，正式获得了比雷埃夫斯港67%的股权。

希腊比雷埃夫斯港赚钱吗？我们可以从中分一杯羹吗？

霍庆川

2021年12月14日于中国北京